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2020年7月 1日 (水)

番外編 (3DCAD「DesignSparkMechanical」がVer.UPしてた)

納車が待ち遠しいですねぇ、その間代車に乗っていますがFFなんですよ。

FFは癖が強い!

マイカーでFFに乗るのはCR-X以来なので30年ぐらい前の事になります。

FFだと気が抜けませんね、いや、運転中に気を抜いてちゃいけませんが、他の駆動方式よりも確実に面倒ですよ。

例えば曲がり角を曲がって直線に入った時。

他の方式の車では(お勧めは出来ませんが)手を離せばハンドルが戻っていきます。

アクセルを踏んでハンドルを持つ手を緩めれば自然に道なりに真っすぐ進んでいきます。

ところがFFではハンドルを戻さなきゃならないんですよね。

これって地味にめんどくさい。

直進中に路面の凸凹を避けようとアクセルを抜いて少し右にハンドルを切る、避けてからアクセルを踏むとそのまま右に走っていく。

FRや4WDでは考えられないめんどくささです。

久し振りのFFで戸惑っていますよ(^^;)

まぁ、それもあと少しのガマン。

その間、FFの運転を楽しもうと思います。




さて、天気が悪くてなぁ~んにもネタが出来ません。

ヤフオクでは負け続けてなぁ~んにもネタが出来ません。

そんな中、たまたま標記のソフトのサイトに立ち寄ったらバージョンアップしていました。

今まで2.0を使っていたのですが去年の10月に4.0になっていたようです。

最近はFUSION360ばかり使っていたのでこちらはチェックしていませんでした。

無料なのでインストールしてみましたよ。


ダウンロードしてインストールを始めると、ステップが2つに分かれています。

ダイアログボックスが出てきてステップ1とステップ2のボタンがあります。

その下には両方通しで出来るようなボタンもあります。

よく分からないのでステップ1から始めましたよ。

ステップ2を完了するまで再起動するなとの説明がありますが、ステップ1が終わると再起動を求めてきます。

ん?と思いながらキャンセルしてステップ2をポチッとな。

両方完了してから再起動し、ソフトを起動しました。


スタート画面。
1st

そんなに変わっていない様な気がします。

パッと見、編集メニューの”フィル”の横に”ブレンド”というアイコンが出来ていますね。

何に使うのかは知りません。


先日落札したゴニオステージのメーカーさんが用意してくれている3DCADデータを読み込んでみます。
2nd

ついでに底面に嵌めて使える台座を設計してみます。
3rd

あぁ~やっぱ直感的に使えて良いですね。

ネジが簡単に出来るコマンドとか追加されていないかなぁと探してみましたが・・・無いみたいです。

ネジを頻繁に使うならやっぱりFUSION360かぁ・・・。


設計そのものはこっちの方が覚えやすそうに思いますが・・・。

あ、それと32ビットOSでも使えるのが良い所かな。


設計&画像処理用PCにはFUSION360をインストールしていますが、非力なノートPCでお絵かき的に作図するならこれを使えばいいかな?

こっちの方が処理が軽いみたいなんで。

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コメント

FUSION360が最強覇者だと思ってましたが、コレはまた、新しい・・・そして軽そうな・・・つい、試してみたくなる・・・
以前、FUSION360を細かく教えていただきましたが、私的には積み木で遊ぶ程度しか使えてないので、もうしばらく初心者向けのCADでやってみようと思ってます。先日も知らなかった機能を見つけて道の遼かなることを思い知った所です。

自分はこれで3DCADを覚えました。
履歴の機能は貧弱でFUSION360みたいに遡ってサイズを変えたら最終形にも反映されるって事は無いんですが、前に戻るという単純な機能はあります。
ネジコマンドはありません。
スパイラル機能を使ってネジ山の三角形を円柱の表面に沿ってピッチを指定して回転させることでネジを描きます。
ちょっと面倒で少し間が空くと描き方を忘れちゃうんですよ(^^;)
ただ、直感的に使えるのでとっつきは良いんじゃないかと思います。

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